造紙膠輥相關介紹

  造紙膠輥是用於造紙的膠輥，按結構可分為光輥（平輥，表面無花紋）、溝紋輥、螺紋輥、真空輥、活動弧形輥（空心彎輥）及中高輥等。分別用於造紙機的不同部位起擠水、壓榨、壓光等作用。為造紙設備，屬於設備配件一類，用於造紙機各部中的一種大型厚壁膠輥。根據不同功用可分為壓榨膠輥以及由壓榨膠輥帶動的各種附屬膠輥。壓榨膠輥應能承受較高壓力，且要起傳動其他附屬膠輥的作用，硬度要求高，在肖氏85°—95°。紙漿通過上下兩輥受壓榨時，上輥（鑄鐵輥芯，外包黃銅或硬質橡膠）所施的壓力強使水分擠出，而下輥（即壓榨膠輥）則起承托作用。由壓榨膠輥帶動的一些附屬膠輥包括胸輥（造紙機上第一個輥筒、承托銅網）、案輥（又稱脫水輥，承托銅網）、刮刀輥、毛刷輥等。其膠層應具有較好的彈性，耐壓縮性、耐屈撓性和導熱性。硬度的最大公差應在允許范圍以內，否則會造成紙漿壓幹程度不勻而影響紙張質量。一般在肖氏硬度40°—100°，允許公差±2°—±4°。 

造紙膠輥生產工藝概述

隨著技術的進步，紙機的速度越來越高（如1600m/min），對造紙膠輥也提出了更高的要求：高強度、耐磨、耐沖擊、表面粗糙度穩定、大輥徑、長度大—10m以上等。一套大型的紙機，一般有100多根膠輥。根據膠輥所在紙機的位置及其作用，膠輥有導輥（導網輥、導毯輥）、壓榨輥（大輥徑壓榨輥-輥徑1.6m以上、真空輥、盲孔輥、光滑輥）、施膠塗布輥、壓光輥、卷取鼓、卷取軸等。

根據工作經驗，把高端造紙膠輥的生產過程做一簡單介紹。 煉膠：采用開煉機或密煉機混煉—橡膠行業通用，不再贅述。對輥體表面要求比較高的功能層膠料，煉膠後要對膠料進行過濾，以去除混煉時未分散開的大顆粒及一些雜質顆粒。

輥殼處理：采用噴砂的方式清除輥殼表面的油汙、雜質等，並增加輥殼表面的比表面積，以增加輥殼和基層膠料的接觸強度。傳統的一些做法是在輥殼表面車出一些小的溝紋來增加輥殼和基層膠料的粘結強度，目前這種做法已不再采用。對鑄造輥體，由於輥體的致密性較差，輥體內部會殘留有鑄造過程中的油汙，在噴砂前要將輥殼放入硫化罐內進行烘烤（如120度12小時）。噴砂後表面處理幹淨的輥殼塗刷膠粘劑—自制或外購，待膠粘劑溶劑完全揮發後即可進行包膠。 包膠：比較先進的包膠方式為自動化擠出包膠。輥殼夾裝在旋轉裝置（如車床）上，擠出機擠出一定厚度和寬度的膠條，按一定的角度或重疊比率將膠條纏繞在輥殼上。

根據膠輥的使用環境及功能，包膠可采取一層結構、二層結構或叁層結構（不同層級的膠料，其性能各不相同）。對多層結構的造紙膠輥，從內到外，其膠料硬度逐漸變軟。在歐洲有一種比較特殊的包膠結構，其內層的硬度反而比外層軟---對這種特殊結構的膠輥，在寒冷的環境條件下，受到沖擊時很容易發生碎裂。一般的膠料都可采取擠出包膠這種生產工藝，但對於一些不適合擠出的特殊膠料或硬度特別軟的膠料，需要采用手工包膠的工藝---將混煉好的膠料，在壓延機上壓出一定厚度和寬度的膠片，再一層一層的包到輥殼上，直到達到需要的厚度。包膠完畢後，在膠料表面纏繞一層柔軟的紙，再纏繞2層或多層尼龍水布。 硫化：膠輥的硫化一般在硫化罐內進行，並采取分段升溫、低溫長時間的方式進行硫化。根據膠輥的大小、膠料特性的不同，硫化時間有十幾小時到六七十小時不等。 造紙膠輥的機械加工：硫化好的膠輥，根據其使用功能，需要經過車削、研磨、鑽孔、車溝紋等機加工過程，最後再經外觀檢查和動平衡測試，完全合格後才可交付客戶使用。